CG FC200 核心亮点：

1. 1.支持 4200 种 ECU/EGS，覆盖市面上 80% 的车型。

1. 2.通过 OBD 读取宝马 ISN 码，完美替代 CG AT200。

2. 3.CGDI 原厂出品，激活后享 1 年免费在线升级；过期订阅费用为 300 美元/年，提前续费为 218 美元/年。

3. 4.多语言支持：可在简体中文、英文、西班牙语、法语之间自由切换；如需俄语、德语、波兰语或土耳其语，需支付 130 美元语言转换服务费，并根据设备序列号单独授权。

4. 5.博世（Bosch）号查询：免费查询 ECU 型号。

5. 6. 种操作模式：CAN-bus 模式、免拆（平台）模式、Boot（引导）模式。

6. 7.满配全功能版，所有许可均已激活，包含日系电装（Denso）。软件版本：V1.4.0.4。

7. 8.支持 Bench（台架）、Boot（引导）、OBD 三种连接方式。

8. 9.在线计算校验和（Checksum）。

9. 10.支持通用 GM E38、E39、E67、E98、E78 ECU 以及采埃孚 ZF 9HP 变速箱等。

10. 11.支持部分 ECU 的防盗关闭（IMMO OFF）、故障码关闭（DTC OFF）、三项就绪状态未完成修复（Three Items Not Ready）功能。

11. 12.支持 BOSCH MPC5xx 平台模式 ECU：MED9.1、MED9.5、MED9.5.10、ME9.0、EDC16CP31、EDC16CP35、EDC16C2、EDC16C8（需搭配额外的 MPC5XX 适配器）。

12. 13.支持 J2534 功能（可配合 PCM 等 J2534 软件使用）。

13. 14.CG FC200 车型列表（2025年1月） / CG FC200 DTC OFF ECU 列表。

14. 15.2026年8月新增：支持宝马 B48/B58 MD1/MG1 平台免开板台架解锁,CG FC200 校验和修正列表。

标配清单：

• 1pc x CGDI FC200 主机

• 1pc x OBD 线束

• 1pc x 跳线

• 1pc x USB 数据线

• 6pcs x G 型适配器线束

• 3pcs x F 型适配器线束

• 6pcs x E 型适配器线束

• 6pcs x D 型适配器线束

• 6pcs x C 型适配器线束

• 6pcs x B 型适配器线束

• FC200 可选适配器：适用于 6HP、8HP、MSV90、N55、N20、B48、B58、B38 等的免拆适配器。

FC200 ECU 编程器硬件：

• 主机 FC200：一体化高分子材料注塑外壳，定制专业内部电路板，拥有国家专利认证。精致便携，能有效屏蔽周边干扰信号，适应不同的操作环境。设有 3 个外设扩展接口，可自动诊断和识别，分别为 12V 电源接口、USB 接口和 DB15 接口（DB15 接口可连接可拆卸适配器和 OBD 线束）。

• FC200 适配器线束：采用合成金属材质的车规级线束，内部导电性能极佳，可连续插拔 10,000 次。气密性设计，确保 ECU 与主机之间的连接稳定可靠，保障操作顺利进行。配备 B 型、C 型、D 型、F 型和 G 型针脚接口，适用于多种 ECU 和 EGS 类型。

• OBD2 线束：FC200 OBD2 线束目前主要适用于宝马 B48/B58 ECU，通过 OBD 无需拆卸即可读取 ISN。线长 110cm，采用合成材料制造，耐高温、防水、抗腐蚀；根据车辆 OBD 接口精心设计，内置防脱落卡扣，连接稳固。

CG FC200 ECU 编程器功能：

1. 原车配件保护：超过 98% 的 ECU 和 EGS 支持座舱/平台模式和 OBD 模式，无需开盖打孔，最大限度保护原车件。FC200 不仅支持宝马 ECU，还支持 KTAG + Kess、Kessy、Dimsport 等 3000 多种 ECU。

1. 智能识别：通过“识别（Identification）”功能，帮助用户更好地诊断 ECU 是否正在通信并检查接线是否故障。如果 ECU 模块能够无损通信且接线正确，识别将会成功，并可读取芯片信息、硬件信息和固件信息。

2. 模块克隆：支持 ECU 数据读写、模块克隆，无需同步匹配，无需在线编程，支持分区数据烧录、自动校验，最大限度保护芯片和模块。

3. 读写 ISN：支持宝马全系（含 Mini）ECU ISN 码获取，方便所有钥匙匹配和防盗故障维修，快速解决宝马全丢数据采集难题。查看 FC200 宝马 ISN 读写列表。

4. 写入车架号（VIN）：解决车辆车架号错误或车架号不匹配的问题，方便车辆维修。

5. 数据处理：支持奥迪/西雅特/斯柯达/大众第 4 代和第 5 代 ECU 的数据分析与修改；博世 MED/EDC17 系列 ECU 防盗关闭（IMMO OFF）；博世 VAG MEDC17 系列、宝马/Mini MEVD17/EDC17 系列、现代/起亚 EDC17/MED(G)17 系列的 TPROT 关闭功能；VAG 变速箱里程修复；ECU 里程修复；宝马 28A0、10F 故障码关闭（DTC off）。

CG FC200 软件界面：

1. 交互式软件界面：采用“品牌-型号-发动机/变速箱-ECU”的层级结构，帮助用户节省时间并准确找到操作目录。

1. 内置型号搜索功能：支持按 ECU 型号和博世号搜索，避免繁琐的层级选择，以最快速度进入功能界面。

2. ECU 搜索：以宝马 MSV90 ECU 为例，首先选择“BMW”，将搜索条件选择为“ECU”，输入“MSV90”，点击搜索按钮，即可显示 ECU 类型。博世 ECU 采用相同的搜索步骤。

1. 可视化接线图：1:1 高清仿真，色彩鲜明，有效避免接线错误。

FC200 车型支持： 支持 4200 种 ECU，涵盖市场上 80% 的车型。

• 欧洲车：阿巴斯、阿尔法·罗密欧、Aebi、Artec、阿斯顿、阿斯顿·马丁、奥迪、宾利、宝马、布加迪、雪铁龙、达契亚、卡特（CASE）、CASE 拖拉机、达拉拉、道依茨、DS、杜卡迪、芬特、法拉利、菲亚特、捷豹、KTM、拉达、兰博基尼、蓝旗亚、路虎、曼恩、玛莎拉蒂、迈凯伦、梅赛德斯-奔驰、MG、Mini、欧宝、标致、比亚乔、保时捷、雷诺、皇家恩菲尔德、萨博、西雅特、斯柯达、smart、斯太尔、乌阿斯、沃克斯豪尔、大众（VW）、沃尔沃、沃尔沃遍达。

• 美洲车：庞巴迪（Can-Am）、卡特彼勒、雪佛兰、克莱斯勒、道奇、福特、福特卡车、福莱纳、GMC、印第安（Indian）、国际卡车（International）、吉普、林肯、纽荷兰（New Holland）、北极星（Polaris）、Hidu。

• 亚洲车：Force、捷尼赛思、本田、现代、英菲尼迪、五十铃、Kassan、起亚、久保田、马恒达、三菱扶桑、日产、斯巴鲁、铃木、丰田。

• 中国车：长安、奇瑞、福迪、吉利、长城、依维柯、江淮、江铃、力帆、Ferguson、瓦尔特（Valtra）。

FC200 ECU 编程器接线图（示例）： 

大众 ME17.5.22-TC1724：